2019年9月9日星期一
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新能源汽車行業周報:工信部等部委醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策
 
    上周行情

    上周五個交易日,滬深300上漲0.11%,汽車及零部件板塊下跌0.25%,跑輸大盤0.36個百分點。其中,乘用車子行業下跌1.00%;商用車子行業下跌1.52%;汽車零部件子行業上漲0.77%;汽車經銷服務子行業下跌0.28%。

    個股方面,漲幅居前的有長安汽車、風神股份、愛柯迪、力盛賽車、迪生力;跌幅居前的有鈞達股份、長城汽車、川環科技、江鈴汽車、北特科技。

    行業新聞

    1)工信部正聯合其他部委,醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策;2)北京出臺純電動出租車更新獎勵新政:獎勵上限7.38萬元;3)統計局:上半年新能源汽車產量63.8萬輛,同比增長34.6%;4)工信部發布第6批新能源汽車推薦目錄,316款車型入選;5)工信部第322批新車公示,334款新能源汽車進入;6)河北雄安新區:2020年底前公交等運營車輛實現新能源化。

    公司新聞

    1)比亞迪牽手豐田聯合造車,2025年投放市場;2)長城汽車上半年歸母凈利預降58.6%至15.3億元,年度銷量目標下調為107萬輛;3)拓普集團預計上半年凈利潤同比下降54%至49%;4)寧德時代與豐田汽車在動力電池領域達成合作,將開發電池新技術;5)華域汽車:可以滿足新能源整車客戶的配套供貨需求。

    本周行業策略與個股推薦

    據上海證券報報道,工信部正聯合其他部委,醞釀研究針對燃料電池的新補貼政策,其中相關補貼思路考慮補貼生產核心部件的廠家,將有利于布局燃料電池核心零部件的公司;北京出租車更新獎勵政策的出臺,將有力推動北京地區純電動出租車的推廣應用,實現北京市2019~2020年新增和更換純電動出租車約2萬輛、到2020年全市新能源車保有量達到40萬輛左右的目標。我們認為,補貼的大幅退坡和技術標準的提高,使新能源汽車行業走向“消費分級”,在國內外車企加大投資布局以形成良性競爭的局面下,依靠雙積分政策與新能源汽車消費刺激政策推動,新能源汽車預計仍將保持較快增長;燃料電池汽車的發展在國家支持下進展加快,同時企業對燃料電池汽車產業鏈的布局加大,燃料電池汽車發展將不斷向好。我們認為,持續提質降本仍然是新能源汽車產業改善供給、激發終端需求的關鍵,維持新能源汽車板塊“看好”評級,行業將持續分化,建議關注具備技術儲備和客戶渠道優勢的優質龍頭企業,推薦比亞迪(002594)、宇通客車(600066)、寧德時代(300750,電新組覆蓋)、先導智能(300450)。

    智能汽車方面,政府加速推進自動駕駛發展,同時車企、信息通信企業和互聯網企業的合作將持續不斷深入,后續隨著5G研發應用進程加快,智能網聯汽車產業的發展將提速,隨著更多的“爆款”產品推動供給創造需求效應顯現,未來汽車電子與ADAS裝配率有望快速上升,我們堅定看好汽車電子、ADAS領域的投資機會,建議關注拓普集團(601689)、星宇股份(601799)、德賽西威(002920)、保隆科技(603197)。

    風險提示:政策波動風險;新能源汽車市場增速低于預期;智能駕駛產品推廣低于預期。
 
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信息來源:渤海證券 2019-09-06

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